| 品牌 | 杜邦 |
|---|---|
| 货号 | POM 511DP NC010 |
| 用途 | 汽车配件 |
| 牌号 | POM 511DP NC010 |
| 型号 | POM 511DP NC010 |
| 品名 | POM |
| 外形尺寸 | 来电询问 |
| 生产企业 | 杜邦 |
| 是否进口 | 是 |
POM【聚甲醛】
英文名称：Polyoxymethylene(Polyformaldehyde)
POM（聚甲醛树脂）定义：聚甲醛是一种没有侧链、高密度、高结晶性的线型聚合物。按其分子链中化学结构的不同，可分为均聚甲醛和共聚甲醛两种。两者的重要区别是：均聚甲醛密度、结晶度、熔点都高，但热稳定性差，加工温度范围窄（约10℃），对酸碱稳定性略低；而共聚甲醛密度、结晶度、熔点、强度都较低，但热稳定性好，不易分解，加工温度范围宽（约50℃），对酸碱稳定性较好。是具有***的综合性能的工程塑料。有良好的物理、机械和化学性能，尤其是有***的***性能。俗称赛钢或夺钢，为第三大通用塑料。 适于制作减磨***零件，传动零件，以及化工，仪表等零件。
POM 杜邦 511DP NC010 POM应用领域：
POM原料强度高，质轻，常用来代替铜、锌、锡、铅等有色金属， 用于工业机械、汽车、电子电器、日用品、管道及配件、仪器和建材等部门。
选择POM用于汽车燃油部件的理由
(1) 初始机械物性
l POM的标准型被大量用于燃油部件。这是由于其拉伸强度、弯曲弹性率、简支梁冲击强度、负荷变形温度等基本的初始特性满足作为结构部件所需要的机械物性和耐热性。
l 在室温下拉伸强度试验中的SS曲线（应力-应变曲线）。屈服应变※2 约为8%，弹性优良，所以适合连接时伴有暂时性之几变形的卡扣结构，可以实现组装的简化。
l 另外，在欧洲和美州的部分地区，高流动型的品级也获得了的应用。这是由于考虑到优良的成型特性，本公司也推出相应的品级。
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(2) 耐燃料性
与初始机械物性同样重要的是浸泡双成分混合燃料后的机械物性。
l 通过图2-2可以得知，无论浸泡哪一种燃料，浸泡5000小时后的拉伸强度保持率都在80%以上，此外，在300小时以后将长时间保持固定值。燃料膨润量在300小时左右达到了饱和状态，饱和膨胀以后物性不会继续发生下降。另外，通常POM的燃料透过性通常可以保持实用水平。综上所述夺钢在长时间燃料浸泡下具有足够的耐性。
l (3) 焊接性
POM可以进行各类焊接，如热板焊接、超声波焊接、激光焊接等，适合焊接POM各零件从而实现模块化也是其被采用的原因之一。
l 另外，汽车燃油部件对于可靠性要求较高，夺钢优良的射出成型特性（成型周期较短、脱模性好等）以及尺寸稳定性也是其长期持续获得采用的重要原因。
购买须知Purchase notice
1、可提供原料出厂证明和物性表,UL黄卡, ROHS报告, SGS等资料.
2、提供售后服务与技术支持.
3. 提供塑胶原料增值税票。
4、本公司原料25公斤起订,批量可优惠,款到发/货,江浙沪一天内到达,其他地方3-4天到货(物流
运送所有货物都有套外保护袋,避免破损).
5、于原料型号较多，价格行情有波动,网上价格未能及时更新,可能与实际价格有出入，均以口
头报价为准! .
如您未找到合适的型号,或者有工程技术方面的疑问,可以致电我司咨询.本公司货源充足,品种齐
全,价格合
